Ford V8 Spécial : le décor suite

La pâte à modeler sèche au soleil

Une fois durcie, je passe un apprêt à l'acrylique sur le sol et la route;

Puis je traite le sol aux peintures humbrol et la route aux acryliques.

  Un peu de végétation basse est fixée à la colle à bois

A suivre

Ford V8 Spécial : le décor

En attendant de recevoir mes inscriptions Fahrschüle, je m'occupe de mon décor.


Une base carré en médium me sert de base. Je colle un morceau d'extrudé que j'ai découpé à l'aide d'une scie fil . La surface est poncée et laisse apparaitre une ébauche de relief

J'innove cette fois en utilisant de la pâte à modeler durcissant à l'air. Cette matière se travaille facilement, j'étale la matière sur l'extrudé et avec un vieux pinceau mouillé je texture un peu le sol Avant le durcissement de la pâte je la retire du support j'étale un peu de colle à bois puis je la repositionne.

Un peu de sable et quelques pierres sont positionnés avant séchage.

La route est réalisée en étalant un morceau de pâte puis à l'aide d'un rouleau texturé j'imprime les pavés et je colle la portion de voie.

A suivre

Ford V8 Special : les finitions

 Le miroir du rétroviseur est réalisé à l'emporte pièce sur une pastille réfléchissante que l'on trouvait sur certains paquets de cigarettes puis fixée à la colle à bois.

 On aperçoit la couleur de la banquette dans le miroir !

En me basant sur les photos, l'immatriculation du véhicule est créé à partir d'une planche de

décalcomanies d'une kubelwagen Dragon.

J'en ai profité pour rapprocher le pare choc qui me semblait trop loin de la calandre.

Il me manque encore les deux inscriptions Farhschüle.


A suivre

Ford V8 Special : la peinture

Avec un set de peinture Mig Dunkelgrau, n'ayant pas le talent de grands maquettistes je vais me contenter d'essayer d'apporter quelques nuances dans le gris !

Je passe à l'aérographe la base gris sombre sur toute la maquette

Aprés séchage je passe les teintes plus claires.

Voilà ce que ça donne la dernière teinte la plus claire passée

Je réalise deux bandes blanches à l'arrière et je peins les differentes plaques sur le pare-choc avant et à l'arrière pour celà j'ai décollé les pièces et je les replacerai plus tard.

L'ensemble de la maquette reçoit une couche de klir

Les pneus sont peints à l'acrylique, j'ai utilisé un primer gris panzer prince August auquel j'ai rajouté quelques gouttes de marron.




A suivre...

Ford V8 Spécial : photos d'archives

Voici les fameuses photos trouvées qui m'ont donné l'envie de réaliser cette petite conversion (d'anciennes ventes sur un site d'enchères)


Le Ford à la base devait servir de véhicule radio avant d'être reconvertie en auto-école !!


La seule différence avec mon modéle est la porte qui semble plus large.

Source : Internet

J'ai trouvé une autre photo d'un Ford avec un caisson un peu différent et cette fois la largeur de la porte est identique à mon modéle.

Source : Internet

Passons à la peinture..

Ford V8 Special : les derniers détails

Je pose les optiques, le  rétroviseur, les poignées de porte.

Le support de roue est surdimensionné, je le retire et je fais l'impasse sur ce détail n'ayant pas trouvé de jante sans pneu, je placerai la roue de secours du kit.

 Je rajoute la goulotte du réservoir

 Sur le toit des isolateurs et une antenne cadre sont bien visibles. Pour reproduire ces isolateurs je prélève sur une vieille boite Italeri "Telegraph Poles".

 Je les ponce  pour leur donner une légère forme conique

L'antenne cadre est posée ainsi qu'un support réalisé dans des chutes de photo-découpe. L'ensemble a reçu un apprêt gris Mig passé à l'aérographe.

Je continue la pulvérisation sur l'ensemble du véhicule.

A suivre

Ford V8 spécial : les multiples détails

Le pare-choc est collé ainsi que deux plaques une pour l'immatriculation sur l'aile avant droite et une au milieu du pare-choc.

Le support de notek est refait en chute de photo-découpe et quatre petits rivets sont collés à leurs extrèmités.

Sur la face latérale droite qui est la moins visible sur les photos d'archives je rajoute un support pour une pelle et la goulotte d'essence sera mis en place.

Celle de gauche plus visible, on distingue une petite trappe coulissante au dessus de la fenêtre est simulé par un petit morceau de carte plastique.

Deux fixations complètent le détaillage. Ils devaient servir à fixer des mâts d'antenne.

A l'arrière le marche pied est posé et une plaque en métal fin

La plaque d'immatriculation et les feux de position sont rajoutés.

A suivre...